一辆卡车在水平路面上，一辆卡车停在平直公路上,如果挂在车厢顶部
一辆卡车在水平路面上匀速行驶
若物体所受的力为平衡力，则物体将保持静止或匀速直线运动状态。这一原理在分析物体的平衡问题中具有重要指导意义。例如，卡车在水平路面上匀速行驶时，其所受的重力和地面对卡车的支持力是一对平衡力，共同保证了卡车的匀速直线运动状态。分析复杂情况：二力平衡的原理同样适用于更复杂的情况。
匀速行驶时汽车受力平衡，所以牵引力=阻力，即牵引力=80000N。
在某城市的一条水平道路上,规定车辆行驶速度不得超过30千米每小时,在一...
由题干可知汽车的末速度为0，加速度为-6m/s2（选运动方向为正方向）刹车时间为2s，则根据匀变速直线运动的v-t公式v=v0+at，代入数据可求出v0=12m/s=36km/h，比规定的行驶速度大，因此以超速行驶。
在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高时速：（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，高速公路为每小时40公里；（二）同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，高速公路为每小时70公里。
如果同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
城市公路与城市道路速度口诀如下：没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。科目一的考试内容来源于生活，最终要用在生活中。
在城市中驾驶机动车辆，特别是在没有中心线的道路上，需要严格遵守速度限制。根据相关规定，没有道路中心线的城市道路，机动车的最高时速不得超过30公里。这样的限速措施旨在确保交通安全，减少交通事故的发生。
一辆卡车在水平路面上行驶,已知该轮胎半径为R,轮胎转动的角速度为w...
相对于地面，在卡车行驶的各个瞬时，轮胎与地面接触点的速度均为0，而不是ωr（轮胎与地面接触点的速度为ωr，那是相对于车轴心说的，相对于轴心，轮胎边缘各点的速度均为ωr）.在各个瞬时，相对于地面，轮胎都是绕着与地面的接触点在转动，所以轮胎与地面的接触点也叫做“瞬时转动中心”，简称作“瞬心”。
由于轮胎不打滑，相对于地面，轮胎与地面接触处保持相对静止，该点相当于转动轴，它的速度为零，车轴的速度为ωR。
应该是线速度，也就是车行驶的速度。C、D 因为轮胎相对于车来说是在绕车轴做圆周运动，所以相以于车轴来说，轮胎上缘的速度大小是WR且方向与行驶方向相同。已知车轴相对地面速度为WR且方向也向前，所以轮胎上缘相对地面的速度就是他们速度的合成，也就是2WR，当然C是错的，D是对的。
这里的v是线速度，而在引擎里，曲轴的线速度v=曲轴的角速度ω×曲轴半径r，代入上式得：功率P=力F×半径r×角速度ω；而力F×半径r=扭矩，故得出：功率P=扭矩×角速度ω。所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来。角速度的单位是弧度/秒，在弧度制中一个π代表180度。
二力平衡的条件与应用
1、二力平衡的条件是：作用于同一物体上的两个力大小相等、方向相反，合力为零，使物体保持静止或匀速直线运动状态。其应用主要包括以下方面：求解未知力：当物体受到两个平衡力作用时，可以通过已知力的大小来求解未知力。
2、二力平衡的条件与应用 在物理学中，二力平衡是理解力与运动状态之间关系的基础概念。下面将详细探讨二力平衡的条件及其应用。首先，平衡力与相互作用力之间存在显著区别。平衡力是指作用于同一物体上的两个力，它们大小相等、方向相反，合力为零，使物体保持静止或匀速直线运动状态。
3、二力平衡的条件包括同体、等值、反向、共线。具体来说，同体指的是作用在同一物体上；等值表示两个力的大小相等；反向意味着两个力的方向相反；共线是指这两个力作用在同一条直线上。二力平衡的具体应用非常广泛。
4、二力平衡需要满足以下条件：大小相等：两个力的大小必须完全相同。方向相反：两个力的方向必须相反，即一个力向左，另一个力必须向右（或向上与向下等相对方向）。作用在一条直线上：两个力的作用线必须在同一直线上。作用在同一个物体上：这两个力必须同时作用在同一个物体上。
5、二力平衡时，作用于同一物体上的两个力必须大小相等，方向相反。这种情况下，物体将处于静止状态或匀速直线运动状态。三力平衡条件更为复杂，它要求作用于同一物体的三个力中，任意两个力的合力与第三个力等大反向。这意味着，如果三个力形成闭合三角形，则这三个力相互抵消，物体将保持平衡。
卡车在水平路面上行驶,货物随车厢底板上下振动而不脱离底板,设货物做...
A t=1/4T 货物受到的合力向下，大部分由重力提供，货车对货物的支持力较小，货物对货车压力也较小，压力肯定小于重力大小。B t=1/2T 合力为0，支持力等于重力。C t=3/4T 货物受到的合力向上，支持力一定大于重力，综上C是对的。
货物受重力、支持力、摩擦力，重力支持力不做功，根据动能定理知摩擦力对货物做的功等于货物增加的动能。
提高贵重货物的装载质量，把贵重货物装在车体中间位置，一定防止被盗事故发生；避免在偷盗事故频发路段停车、休息和吃饭；行驶在偷盗或缓速陡坡路段时，一定提高警惕，做好防盗应对措施。 为防止货物被撞坏，过天桥、涵洞或隧道时，注意限行高度，做到减速行驶，若货物超高一定绕道行驶。
