电动轮胎式起重机（轮胎起重机用途）

什么是轮胎式

1、轮胎式是指采用轮胎式底盘进行行走的移动方式，主要应用于轮胎式起重机。以下是关于轮胎式的详细解释：组成与结构：轮胎式起重机由上车和下车两部分组成。采用轮胎式底盘，配置有动臂和旋转机构。行走与转向：在行驶过程中，驾驶员通过操控转向系统，使前桥上的车轮相对于起重机纵轴线适当偏转，从而实现转向。

2、轮胎式起重机是一种起重设备，它采用轮胎作为行走装置，通过吊臂和吊钩进行吊装作业。详细解释如下： 基本构造：轮胎式起重机的主要构成包括底盘、吊臂、回转装置、控制系统等。其中，底盘采用轮胎行驶，代替了传统起重机的履带，这使得它在行驶时更加平稳且适用于多种路面。

3、轮胎式起重机是一种采用轮胎作为行走装置，通过吊臂和吊钩进行吊装作业的起重设备。主要特点包括： 基本构造：由底盘、吊臂、回转装置和控制系统等组成。底盘采用轮胎行驶，吊臂负责吊装和搬运重物，回转装置允许吊臂全方位旋转。

4、轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物进行堆码作业的专用机械。它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。

什么是轮胎式集装箱门式起重机

轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物进行堆码作业的专用机械。它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走，进行集装箱装卸和堆码作业，轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走，并可作90°直角转向，从一个货场转移到另一货场，作业灵活。

轮胎式集装箱门式起重机（通称场桥）是大型专业化集装箱堆场的专用机械，装卸标准集装箱。它不仅适用于集装箱码头的堆场，同样也适用于集装箱专用堆场。

轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物进行堆码作业的专用机械。它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。

集装箱门式起重机，作为全球物流的关键设备，被广泛应用于码头、港口及物流中心。这种起重机主要分为轨道式（SRMG）和轮胎式（SRTG）两种。首先，这两种起重机的作业和行走都采用全电力驱动。

轮数是根据场地轮压的要求而设计的。大车行走机构可以是四轮或两轮驱动。为防止场桥之间以及场桥与集装箱之间的相互碰撞，设有手动纠偏系统以及大车四角防碰装置。 小车运行机械可采用齿条式或双轴、单轴驱动，运行平稳。在小车架下设有驾驶室，司机在驾驶室里操纵整台起重机运行。

汽车式起重机和轮胎式起重机的区别

结构差异 轮胎式起重机与汽车式起重机虽然在外观上都有轮胎和车辆的结构，但在细节上存在着显著的区别。轮胎式起重机是以轮胎为行走装置的起重机，其底盘通常采用越野车辆底盘设计，具有较强的越野性能和良好的地形适应性。其结构相对灵活，能适应各种复杂的施工环境。

汽车式起重机和轮胎式起重机的区别如下：底盘：前者用汽车底盘，后者用专用底盘。车身：前者车身长，后者车身短。因此后者转弯半径小。行驶性能：前者较后者行驶性能好。轮距：前者较窄，后者较宽。因此后者稳定性好，可不用支腿等。对路面要求：后者较前者高。

定义不同 汽车式起重机是一种将起重机械安装在专用汽车底盘上的可移动式起重机。轮胎式起重机则是一种采用轮胎行走的起重机械，因其采用重型轮胎，移动灵活，稳定性能良好。结构特点不同 汽车式起重机结合了汽车与起重机的特点，拥有强大的起重能力，并具备越野能力。