二蛮汽配汽修？ 汽配二厂？

年终纪事2020|汽车后市场“变局”将至

回望2020，历经新冠疫情猛烈冲击的全球汽车工业，加速了技术变革和格局重塑的进程。新旧时代交替的信号呼之欲出，各个细分赛道的微澜正在酿筑巨浪。 汽车之家行业频道推出《年终纪事2020》特别策划，深访热点当事人与现象制造者，探讨影响产业命运的焦点话题，诠释行进中的汽车中国。本期聚焦“汽车后市场”话题。

汽车之家行业频道推出《年终纪事2020》特别策划，深访热点当事人与现象制造者，探讨影响产业命运的焦点话题，诠释行进中的汽车中国。本期聚焦“氢燃料电池汽车”话题。战火重燃 充电体验差的根源指向充电桩不足。中国充电联盟统计，截至2020年10月，全国充电桩累计近150万台。

汽车之家行业频道推出《年终纪事2020》特别策划，深访热点当事人与现象制造者，探讨影响产业命运的焦点话题，诠释行进中的汽车中国。本期聚焦“自动代客泊车”话题。 登顶自动驾驶这座山，比攀登珠穆朗玛峰还要难。

发动机有积碳怎么办

汽车发动机积碳严重清理方法：定期清洗节气门；这个工作自己就可以完成，没必要去找修车师傅。大家只需要自备一瓶化油器清洗剂就行，然后用清洗剂喷一下节气门和进气道就行，用清洁剂就可以把这些沉淀软化。当然如果积碳现象过于严重的话大家可以把节气门拆下来清洗，因为发动机积碳主要还是由于汽油沉淀的产生。

以下方法可以有效去除发动机积碳 汽车打吊瓶 在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。拆洗 这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。

使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。

直喷发动机积碳的清洗方法：拉高速：拉高速就是拉高转速，它的理论依据是让发动机持续高转速运作，将积碳碾碎。同时保持比较高的进排气压力，转速高促进吸气多，排气也多。这样可以把刚产生的没有完全附着在缸体表面的积碳冲掉。

学修车苦嘛,累吗

当然，学修车需要具备不怕苦、累、脏、坚持的精神，如果这些都做不到，那就不太适合学修车了。不过，如果认为自己脑子不灵活就不适合学汽修，那就错了。实际上，修车需要经验和理论支撑，只要多学多练，头脑灵活度也会逐渐提高。

学习汽车修理，首先说百入门不难，但是精通需要时间，上进心、毅力和钱。钱最为重要，这行业就是个坑，我从事汽车行业八年了，已经是独挡一面的师傅了，但是呢，工资呢，可怜的4000多，跟我这么多年的辛苦付出不成正比啊。

学修车是蛮辛苦的，活多工作又累又脏。但不论做什么行业，怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户，汽修行业是不错的选择。如果你是学徒工，好歹得学个三两年才能掌握基本的技能，独立完成汽修工作。三十六行行行出状元，认准了方向就坚持到底，就如阿甘一样，不停的跑总有一天会到达目的地。

综上所述，学修车需要一定的时间和努力，同时也需要具备一定的性格特质和兴趣。只有对汽车感兴趣、愿意付出努力、不怕苦不怕累的人，才能在修车这一行有所成就。

可能的原因如下：当地修车的工资不高。对于修车三年的小师傅，基本上技术都掌握的差不多了，对于现在日益增长的房价以及货币的贬值，一般修车的都是男的，要负责养家，工资不高很容易有这种想法。修车累，经常和机械打交道，又接触到机油汽油柴油等物质有毒又不干净，容易滋生这种想法。

汽车行业的发展是有目共睹的，汽车的数量也越来越多，需要更多的汽修人才才能满足行业需求。汽车的数量多，汽车的问题也越来越多，所以前景是非常不错的。

汽车维修岗位职责

整理维修现场，保持环境清洁有序；确保维修质量，以满足客户期望；完成额外工作指令。汽车维修岗位职责（3）完成分配的保养与机电维修任务，符合汽车标准；与调度人员沟通车辆状况，协助报价与确定维修范围；遵守工作流程，确保维修质量；正确使用维修工具，保持现场清洁；遵循6S管理，保持车辆整洁；完成上级交办任务。

妥善保管维修设备，及时维修，排除机械故障，防止人身伤害。 积极参加各类安全活动，接受岗位技能培训，提高安全意识和技能。 有权拒绝违章作业的指令，劝阻和制止他人违章作业，确保工作安全。汽车修理工的工作职责： 根据调度命令或用户现场要求进行维修工作，保证工作质量，不得遗漏任何项目。

汽修岗位职责主要包括以下几点：汽车维修与保养：负责汽车的维修工作，包括根据车辆故障现象进行故障诊断，运用专业知识和工具找出问题并解决。负责汽车的日常保养，如更换机油、清洗空气滤清器等，以延长汽车的使用寿命。配件管理：管理汽车配件的库存，根据需求进行采购。

汽修岗位职责：汽车维修与保养。负责汽车的维修和保养工作，包括检查、诊断、更换零部件等，确保车辆正常运行。详细解释：汽车维修。汽修人员需要根据车辆故障现象，运用专业知识和工具，对汽车进行故障诊断，找出问题所在并予以解决。这涉及到电气、机械、电子等多个领域的知识。汽车保养。

30%门店倒闭?后市场“战疫”洗牌波及全汽车行业

可是，新冠肺炎对汽车后市场的这一轮影响，绝不仅仅集中在汽配城、或是终端门店的简单维度，如果我们用“鹰眼视角”去鸟瞰整个行业里的个体和企业命运，裁员，关店，负债，现金流告急等消息屡见报端，汽配厂商，经销商，平台甚至服务商都不能在这一场灾难性的冲击中独善其身。