汽车需要保养吗（增程汽车需要保养吗）

汽车一年就必须保养吗

1、汽车一年不一定需要保养。具体保养周期取决于多个因素：首保时间：各地对于首保的要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，但一般建议不要超过5000公里进行首保。这是因为新车在磨合期内，机油中可能含有大量铁屑等杂质，及时更换机油对发动机是一种有效保护。

2、汽车一年不一定需要保养。汽车保养的频率主要取决于车辆的使用情况和制造商的建议，具体如下：首保时间：首保时间各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，但建议不要超过5000公里进行首保。

3、汽车一年不一定需要保养。首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，但小编建议首保最好不要超过5000公里。因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

4、汽车保养的时间间隔通常建议为一年一次，但这并不是绝对的，即使几个月以上不经常开车，也需要注意保养。汽车保养是确保车辆正常运行和延长使用寿命的重要环节。在一般情况下，汽车行驶5000公里后，就需要进行保养。但如果一年内的行驶里程仅为5000公里或更少，那么可以考虑在七八个月时进行保养。

5、汽车并非严格要求每年保养一次，保养频率建议至少每半年进行一次，或者每行驶约1万公里进行一次全面的保养。以下是具体分析：保养周期的基本建议：常规情况下，建议车主每半年或每行驶约1万公里对汽车进行一次全面的保养。

6、汽车并非每年必须保养，但定期保养对保持车辆性能至关重要。首保时间因地区差异而有所不同，有的要求3000公里，有的则为4000公里。然而，建议不要超过5000公里进行首保。新车在磨合期内，机油中可能会混入大量铁屑等杂质，及时更换机油能有效保护发动机。

汽车要大保养吗

三年二万公里不一定需要大保养，但确实需要进行一定的保养。以下是具体分析：保养频率：汽车的保养频率通常根据时间和公里数两个因素来确定，哪个先到就以哪个为准。虽然三年只跑了两万公里，但保养时间最好不要超过厂家推荐的一年期限，以免对车辆造成不必要的损害。

以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。 这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。 第四：轮胎4年以上可以考虑更换 就算磨损不严重，跑长途也要知道轮胎是有老化的。

润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。小保养与大保养所需要的用品。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

“小保养”一般是指保证车辆性能的例行保养项目，主要包括更换机油和机油滤清器以及例行检查。汽车发动机需要润滑，机油起到润滑、清洁、密封和冷却的作用。但是随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会变质失效，所以为了保护发动机，需要定期更换机油。“大保养”是相对于小保养的。

时间到了必须保养车吗

如果是第一次保养，到时候一定要保养，而且要适当提前。如果不是首保，建议到时候再保养。如果时间到了，但公里数还相差甚远，那么保养间隔可以适当延长。但保养间隔时间不宜过长，因为机油时间长了会变质。

如果是首次保养，时间到了就必须去保养车；如果不是首次保养，时间到了最好去保养车。汽车是否去保养主要由以下两个条件来判断：汽车行驶里程：达到一定的行驶里程后，车辆就需要进行保养。例如，首次保养通常在5000公里或者半年时进行，第二次保养一般在10000公里或者一年时进行。

如果是首次保养，那么时间到了必须要保养，而且还应该适当提前。如果不是首保，建议时间到了就保养。如果时间到了但公里数还差很多，那么可以适当延长保养时间间隔。但是保养间隔时间不能太长，因为发动机机油时间长了会变质。

公里数没到但时间到了是需要进行保养的。原因如下：保养条件：汽车保养需要考虑两个条件，一个是行驶公里数，另一个是时间。两个条件以先到达的为准，只要其中一个条件达到，就应及时进行保养。