汽配厂用什么机器（汽配厂工作哪个车间好）

想开汽车脚垫厂,销路怎么做,应该怎么学习

阅读专业书籍与报告：学习汽车行业、汽车配件市场、营销策略等相关知识。参加行业培训：参加汽车行业、市场营销等领域的培训课程，提升专业素养。生产设备与工艺学习：设备操作培训：组织员工参加数控切割机、双针机、切边机、包边机等设备的操作培训，确保生产效率和产品质量。

学习技术 专业培训课程：可以寻找与汽车内饰或汽车脚垫制作相关的专业培训课程，这些课程通常会涵盖材料选择、设计、裁剪、缝制等全过程的技术知识。实地参观考察：参观已有的手工汽车脚垫厂，了解他们的实际操作流程和技术细节，通过与厂家交流学习，获取实战经验。

我在汽车脚垫厂工作，一个脚垫厂需要数控切割机、双针机、切边机、包边机、打包机，还有装踏板的机器，有这些基本上设备方面就够了。

建立合作关系：与当地汽车销售、修理和洗车服务等店铺建立合作关系，将产品放置在这些店铺内销售，并为他们提供代销利润。 开设网店：在网上开设自己的店铺，这样基本上不需要额外的费用。当有订单时，只需通过快递将产品发送给客户。

在汽车配件厂做焊接,机器人焊接貌似,人往上面放配件,有气味,是不是对...

1、有影响但是不大，对身体有害的是车间的粉尘和焊接的弧光，但是你那是机器人焊机，人离的比较远。影响已经很小了。

2、没有前途，人工智能替代了，除非很厉害，技术很牛，市面上焊工工作越来越少。

3、在电子设备行业，对焊接质量要求极为严格。柴孚SF ARC系列焊接机器人在保证生产效率的同时，稳定焊接质量，实现对电子设备的精确焊接，效率比人工提高三到四倍。

4、从我在制造业混了八年的经验来看，总体来讲，汽车配件厂要比电子厂待遇好些，工作环境也相对好些。当然了，总体来说是这样，还得看公司规模，公司背景等等如今有许多年轻人出来工作，因为没有什么教育背景和经验，一些人仍然选择进入工厂。但是很多在工厂工作过的人说他们再也不想在工厂工作了。

上海大汇众汽配厂怎么样

1、制造业工厂的工作通常都会比较累，这在上海的大汇众汽配厂也不例外。即便是从事脑力劳动，工作量也是相当大的。而如果你身处一线，那么除了承受身心上的疲劳，还可能受到工作环境的影响，比如噪音。尽管这里没有绝对的污染，但噪音水平通常会比较高。在这样的环境下工作，人们常常会感到疲惫不堪。

2、上海汇众汽配厂的工作环境确实给人留下了深刻的印象。在制造业环境中，无论是脑力劳动还是体力劳动，工作强度通常都比较大。对于一线工人而言，这种强度带来的不仅是身体上的疲劳，还有精神上的压力。

3、累。上海本特勒汇众汽车零部件有限公司于2002年1月29日在上海市工商局登记成立。法定代表人施宏，公司经营范围包括生产汽车驱动桥中的焊接总成、桥架、副车架等。上海本特勒汽配厂工作强度大，需要很多体力，是很累的。常有加班的情况发生，公司单子多，但会有加班费。

杭州力士汽配厂怎么样

1、好。自动化。杭州力士汽配厂采用半自动化设备进行生产加工，由机器控制，解放人力，是比较轻松的。双休。杭州力士汽配厂提供双休，缴纳五险一金，设有多种奖金补贴，是不累的。

汽配厂一般人干不了活吗

汽配厂的工作一般需要一定的体力和技能，但并不是说一般人不能胜任。以下是一些原因：技能要求：汽配厂的工作需要具备一定的机械知识和技能，包括对汽车零部件的认识、维修和更换等。这些技能需要一定的学习和实践经验，但是对于有志于从事汽配行业的人来说，这些技能可以通过学习和实践逐渐掌握。

不好干。天津三五汽配公司待遇一般，经常加班，心态差的不推荐，人际关系不是很好。工作也并不轻松，尤其是汽车零部件部门，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。工作内容复杂，或者零件比较重等。

汽配厂产品主要材料是钢铁，工作是要比电子厂费力气。你若体力不支，是个人原因，只能遵守厂规，舍财求安吧。

好干。汽车配件工作不吃经验，不要技术，操作简单，跟着工人学就可以学会，所以是好干的。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。

大兴汽配厂工作不好干。根据查询相关信息显示，大兴汽配厂是活累，所以不好干。大兴汽配厂上班总体来说流水线工作都比较累。汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。

天津三国汽配厂活不好干。因为在汽配厂工作的环境是比较脏乱差的，而且修车的话基本上都会沾到一身的油。而且干活的话身子基本上都不是自然的状态，都会有扭曲的状态下工作，所以会比较累，所以如果是有选择的话，尽量不要在汽配厂工作。

汽配厂缝纫工干活累不累

汽配厂缝纫工干活不累。汽配厂缝纫工主要就是在工厂里面工作的，对一些座椅进行缝制，还有一些头枕之类的，进行缝制的，这都是借用机器进行缝制的，工作轻松，就业前景不是很好，只是在工厂里面工作。

尽管工作环境可能略显单调，但缝纫工的工作强度相对较低，不易使人过度疲劳。汽车配件制造厂通常会提供技能培训和发展机会，以帮助员工提升技能，适应工作的需要。总的来说，缝纫工的工作可能不具挑战性，但对于钟情于手工艺术的人来说，这是一份富有乐趣的工作。