踏板摩托车油箱开关示意图？ 踏板车油箱开关在开车开关怎么开？
摩托车备用油箱怎样为打开或关闭状态
参考下面两张图片，在摩托车的油箱开关上，关闭用OFF、STOP或一个圆点来表示，主油箱用ON或一个装满水的杯子来表示，副油箱用RES或一个半杯水的杯子来表示，在油箱开关手柄上刻有一个箭头，使用时扳动油箱开关，手柄上箭头标志指向哪个字母或标志，就表示此时油箱开关处于哪种状态。
摩托车副油箱开关怎么判断是开”？箭头，标志。箭头：柄箭头往上旋转就是副油箱，箭头往下旋转就是主油箱，横在中间就是关闭油箱。标志：有方形满格的标志或ON字母显示的方向就是主油箱，方形半格的标志或字母RES显示的方向就是副油箱。有圆点、字母C或字母OFF显示的方向就是油箱关闭状态。
摩托车备用油开关通常向上开启，向下关闭。以下是关于摩托车备用油开关的详细说明：开关位置：备用油开关通常有三个档位，下部代表关闭状态，中间是标准工作状态，而向上则是开启备用油箱的档位。设计原理：备用油开关的设计类似于一个安全阀门，确保油箱在正确的位置工作。
摩托车的备用油箱开关是向上转的，一般是向上打开，向下关闭。摩托车的备用油开关一般是手柄箭头往上的，正常情况下开关手柄横在中间，就是关闭状态，手柄掰向有方形满格的标志或ON字母显示的方向就是主油箱，方形半格的标志或字母RES显示的方向就是副油箱。有其他字母或标志显示的方向就是油箱关闭。
油箱开关上有标志，ON或一个满杯水的标志代表主油箱，RES或一个半杯水的标志代表备用油箱，手柄横着是关闭，扳动油箱开关的手柄，手柄上的箭头对着哪个标志，就代表在使用哪个功能。图中的标志看不清了，但手柄板到下面，旁头朝上时，一般都是主油箱，手柄扳到上面就是备用油箱了。
关于你的问题，铃木GT125金版的备用油箱开关有三种调整模式，分别是箭头朝上、箭头水平和箭头朝下。箭头朝上表示备用油箱，箭头水平表示关闭供油，箭头朝下表示主油箱。在一般情况下，车辆启动时箭头应朝下，当主油箱油量不足时，可以切换到备用油箱。
大家好,摩托车油箱天关主油箱副油箱示意图?
摩托车的油箱开关上，会有字母或图形来代表主油箱、副油箱和关闭。一般主油箱用ON或一个满杯水的图形来表示，副油箱用RES或半杯水的图形表示，关闭用OFF或一个圆点标志。油箱开关的手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄，箭头对着哪个标志，就表示在使用哪个功能。如下图。
参考下面两张图片，在摩托车的油箱开关上，关闭用OFF、STOP或一个圆点来表示，主油箱用ON或一个装满水的杯子来表示，副油箱用RES或一个半杯水的杯子来表示，在油箱开关手柄上刻有一个箭头，使用时扳动油箱开关，手柄上箭头标志指向哪个字母或标志，就表示此时油箱开关处于哪种状态。
摩托车邮箱开关示意图如下：横着关闭，向上是正常使用，向下是副油箱。其实就是开关进油口有个管，向上打的时候口比较高，没油时候提醒你油不多了，向下口向下缩一点 ，剩下的油可以进入化油器。油箱的开关一般都在车子左边，找得到油箱就能看见下边有个开关。如下图，白色框那里是油箱开关。
摩托车真空油箱开关吸那个管可以出油?
摩托车的真空油箱开关也有不同的型号，它们的样子也有差异，不过都是吸吸气管来打开油箱开关使之出油的。如下图，箭头所指的就是吸气管，吸它所接的胶管，就能使油箱开关出油。
从油箱口用油管抽出来。从油箱开关的吸气管用嘴吸，然后堵住不让它透气，从油箱开关上的另一条出油管就会流油了。
踏板摩托车负压油箱开关的吸气管，如果拔下来用嘴吸时，感觉没有漏气情况，并且出油很顺畅，那么负压油箱开关和吸气管应该就没有问题。应检查吸气管所插的那个管口插头是否松动造成漏气，气缸压力是否不足，气门是否关闭不严漏气，与化油器及负压管有关的其他胶管是否有轻微漏气情况等。
首先，通过油管抽出法，需准备一根油管，将其轻轻插入油箱口，确保不深入以免损伤油箱，同时注意油管长度，避免油液溢出污染地面。操作时务必小心。其次，用嘴吸油堵管法，通过油箱开关的吸油管吸取油液，然后迅速堵住吸油管口，让油从油箱开关的另一根出油管流出。
踏板摩托车油管不出油其实是其设计原理导致的正常现象。踏板摩托车普遍采用真空吸油的方式，在发动机未启动时，油箱内的油不会流出。
踏板摩托车普遍采用负压式油箱开关或汽油泵，发动机不工作时油箱不出油，所以放油不太容易。如果不要求完全放尽，可以找一根油管伸进油箱底部，然后把管口放低（低于油箱）用力吸一口，这样可以把绝大部分汽油吸出来。
踏板摩托车下面这个东西是什么
这是负压式油箱开关，踏板摩托车普遍使用这种油箱开关。它的特点是发动机熄火后会自动断油，当发动机运转时产生负压，通过与油箱开关相连的胶管，使油箱开关导通，这时油箱才会出油。图中油箱开关下面的那个管口就是负压管，上面的那个是出油管，最上面的那个大螺栓是拧在油箱底部的。
注意这个盖子里面是机油滤网，不是机油机滤，很多小型踏板摩托车的发动机是没有机油滤芯，只有机油滤网的。这种机油滤网是一个类似杯子形状的纱网。
踏板摩托车底部的两根管子，其中一根是化油器放油管。它的主要作用是在进行维护时，用于排放化油器内的多余汽油，确保摩托车运行的安全性和可靠性。另一根管子则通常被密封，对于普通踏板摩托车来说，这根管子在日常使用中并没有直接的功能。
如下图，如果你说的是豪爵宇钻前面板下面的那个整体塑料板，它的名字叫做前围、前护条、前面板下护条、前下护条、前下护罩或鱼嘴等名字，指的都是这个件。
摩托车油箱开关示意图是什么?
摩托车的油箱开关上，会有字母或图形来代表主油箱、副油箱和关闭。一般主油箱用ON或一个满杯水的图形来表示，副油箱用RES或半杯水的图形表示，关闭用OFF或一个圆点标志。油箱开关的手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄，箭头对着哪个标志，就表示在使用哪个功能。如下图。
参考下面两张图片，在摩托车的油箱开关上，关闭用OFF、STOP或一个圆点来表示，主油箱用ON或一个装满水的杯子来表示，副油箱用RES或一个半杯水的杯子来表示，在油箱开关手柄上刻有一个箭头，使用时扳动油箱开关，手柄上箭头标志指向哪个字母或标志，就表示此时油箱开关处于哪种状态。
摩托车邮箱开关示意图如下：横着关闭，向上是正常使用，向下是副油箱。其实就是开关进油口有个管，向上打的时候口比较高，没油时候提醒你油不多了，向下口向下缩一点 ，剩下的油可以进入化油器。油箱的开关一般都在车子左边，找得到油箱就能看见下边有个开关。如下图，白色框那里是油箱开关。
油箱开关放横位置是关，把手柄扳到下面是主油箱，手柄扳到上面是副油箱。如下图所示，就是主油箱位置。
摩托车油箱开关示意图
参考下面两张图片，在摩托车的油箱开关上，关闭用OFF、STOP或一个圆点来表示，主油箱用ON或一个装满水的杯子来表示，副油箱用RES或一个半杯水的杯子来表示，在油箱开关手柄上刻有一个箭头，使用时扳动油箱开关，手柄上箭头标志指向哪个字母或标志，就表示此时油箱开关处于哪种状态。
摩托车的真空油箱开关也有不同的型号，它们的样子也有差异，不过都是吸吸气管来打开油箱开关使之出油的。如下图，箭头所指的就是吸气管，吸它所接的胶管，就能使油箱开关出油。
摩托车油箱开关是油箱进出油的重要控制装置，通常标有标识以指示油箱状态。手柄上常见的标志有半杯水（副油箱）、满杯水（主油箱）和圆点（关闭）。有些开关还用字母标记，如ON代表主油箱，OFF代表关闭，RES则代表副油箱。操作时，通过手柄上的箭头指向的图标或字母，即可判断油箱开关的开启状态。
油箱开关放横位置是关，把手柄扳到下面是主油箱，手柄扳到上面是副油箱。如下图所示，就是主油箱位置。
