现代菲斯塔汽车家（现代菲斯塔百度贴吧）

现代菲斯塔—全面测评

现代菲斯塔6T发动机表现出色，是一款令人瞩目的动力心脏。以下是菲斯塔6T的试驾测评： 动力性能强劲- 高功率版本：搭载150千瓦的强劲动力，释放出高达204匹的马力，峰值扭矩更是达到了265牛米。

在这个标签化的时代，每个人都有属于自己的标签，而汽车和人一样，每辆汽车都以不同的方式展现自己的个性标签，时尚、品质和智能就是 北京现代菲斯塔的鲜明标签。菲斯塔2019款280TGDi运动版采用了圆滑线条，符合消费者的审美，显得非常精致。

在汽车碰撞测试领域，C-IASI（中国保险汽车安全指数）是一个关键的角色，它通过一系列严格的标准评估车辆在不同碰撞情况下的安全性能。在探讨北京现代菲斯塔在C-IASI的测试结果时，我们可以深入理解这一评测体系的各个方面以及从工程师角度对碰撞结果的分析。首先，让我们回顾一下C-IASI的评测标准。

试驾|菲斯塔纯电动:颜值胜过燃油版,续航操控不认输

先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。

可以说菲斯塔纯电动汽车从上市开始就准备撕开中高端纯电动汽车的市场，热切期盼拿下一层厚厚的蛋糕，笔者通过此次深度试驾北京现代菲斯塔纯电动车发现，菲斯塔纯电动不再和以往某些合资品牌难产或者借壳的产物，而是真正具备核心竞争力的新能源车型。

另外也有不少油改电车型为了追求长续航所采用的大电池也会影响内部的空间，例如抬高了车内的地板，压缩了乘员舱的空间、后备箱空间等等。那么这款续航为490km的菲斯特纯电是否也会这样呢？答案是：不会。

现代菲斯塔纯电来了,搭配悬浮式大屏显示器,售价17.38万起

1、月25日，北京现代菲斯塔纯电动正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价区间为138万-188万元。新车在保持运动化外观的同时，还有纯电动车型的设定。作为一辆纯电动车型，该车的NEDC续航里程为490公里。新车的整体造型沿用在售燃油版车型的设计风格，定位紧凑型纯电动轿车。

2、内饰方面，与燃油版车型相比，菲斯塔纯电版基本上延续了燃油版菲斯塔的设计风格，只不过在细节上进行了调整，换装了电子按键式挡把，金属质感满满，中央出风口下方的按键区域进行了优化，驾驶时更加利于驾驶者操控。其中控屏采用了悬浮式的设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。

3、菲斯塔纯电版本的外形具有较高的辨识度，能够清楚地将其与燃油版车型区分开。其中，封闭式的前格栅一目了然，整体性更强。在前大灯组的下方，两处类似于鲨鱼鳃式的通风孔看着十分给力，有种“不服就干”的气势。尾部细节处理上也非常有特点。

4、【汽车之声 新车上市】2月25日，北京现代正式公布了菲斯塔纯电动车型的官方售价。补贴后售价区间为138-188万元，并将于3月份交付客户，新车共推出3款车型，新车将搭载宁德时代提供的三元锂电池，NEDC续航里程为490公里。

5、【探店】全新现代菲斯塔纯电动版已经正式上市了，补贴后售价区间为138-188万元，目前已经有新车到店了，个人推荐的还是DLX 悦享版车型，毕竟既然已经选择了纯电动版本的车型，选择高配的车型是个不错的选择，而且之间的差价也不是很大，所以笔者推荐的就是顶配版车型。

6、不过目前已知的是，菲斯塔纯电动55kWh的电池确实不够大，大概率不会有十分出色的续航成绩。菲斯塔纯电动内饰部分沿用燃油版车型设计，配备前雷达、倒车影像、车载无线充电、悬浮式中控液晶屏、液晶仪表盘、一键启动/无钥匙进入等配置。