摩托车为什么不能大修（摩托车大修后耐用吗）

摩托车发动机大修过后还好用吗

1、经过摩托车发动机的大修，性能虽会有所下滑，但不影响正常使用。然而，与新车相比，性能可能略有差距。而且，大修后的发动机寿命会相应缩短。因此，强烈建议您将车辆送到专业的维修店进行这项服务。切勿在户外进行，以防灰尘侵入发动机，加剧磨损。若灰尘混入机油，会降低其性能。

2、一般来说，摩托车大修后不会有什么影响，但如果要和新车相比，它的性能绝对是无法比拟的。摩托车发动机如果发生故障，可能是由以下原因引起的，包括高压电源故障、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞、凸轮轴磨损等。一般发动机大修后，发动机的性能会略有下降，发动机的使用寿命也会降低。

3、根据查询铃木王官网得知，铃木王摩托车用了10年发动机再维修还能使用5-10年。铃木王摩托车发动机大修完之后的里程会急剧缩短，底分解发动机，更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封胶垫、油封（柴油机还需校泵），使发动机性能恢复到出厂时性能的维修手段。

4、摩托车大修后耐用吗摩托车大修后一般不会有太大影响，但如果要与新车相比，性能方面可能会有所降低。当摩托车发动机出现故障时，可能是由高压电断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞或凸轮轴磨损等原因导致的。经过大修后，发动机的性能可能会稍微降低，同时使用周期也会缩短。

5、摩托车发动机大修后不会影响摩托车的性能。只要更换的发动机配件质量可靠。可以达到原车出厂出厂时的性能。发动机大修以后。磨合期是2000公里。更换到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合就完成了。在以后正常行驶的过程中。每2000公里更换一次机油。

6、一般来说，摩托车大修后没有影响，但如果要和新车性能肯定是无法比拟的。如果摩托车发动机出现故障，可能是高压断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞、凸轮轴磨损等原因造成的。一般发动机大修后，发动机性能略有降低，发动机使用周期也会降低。

摩托车大修后耐用吗

1、经过摩托车发动机的大修，性能虽会有所下滑，但不影响正常使用。然而，与新车相比，性能可能略有差距。而且，大修后的发动机寿命会相应缩短。因此，强烈建议您将车辆送到专业的维修店进行这项服务。切勿在户外进行，以防灰尘侵入发动机，加剧磨损。若灰尘混入机油，会降低其性能。

2、摩托车大修后耐用吗摩托车大修后一般不会有太大影响，但如果要与新车相比，性能方面可能会有所降低。当摩托车发动机出现故障时，可能是由高压电断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞或凸轮轴磨损等原因导致的。经过大修后，发动机的性能可能会稍微降低，同时使用周期也会缩短。

3、一般来说，摩托车大修后没有影响，但如果要和新车性能肯定是无法比拟的。如果摩托车发动机出现故障，可能是高压断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞、凸轮轴磨损等原因造成的。一般发动机大修后，发动机性能略有降低，发动机使用周期也会降低。

摩托车拉缸属于大修吗?大修后的摩托车为什么一下就拉缸

摩托车拉缸通常被认为是大修的一种情况。大修后的摩托车出现拉缸的原因主要有以下几点：维修过程中的严重错误：大修时未能妥善处理导致密封失效，使得活塞环与缸筒之间的间隙过大，机油直接进入气缸，这是引发拉缸的主要原因。

摩托车拉缸属于大修。以下是关于摩托车拉缸属于大修的具体解释：故障严重性：摩托车的“拉缸”故障通常是由于油路、电路或机械部件的损坏导致的，这会导致活塞与气缸之间的间隙过大，活塞无法正常运动。这种故障会严重影响发动机的性能和寿命。

摩托车拉缸属于大修。拉缸的摩托车需要进行发动机大修，也就是常说的“搪缸”，并且必须更换全部活塞环。修完之后肯定比没有修之前要好（毕竟活塞环和缸筒之间的密封程度要比修之前好），不会有后遗症，但会影响发动机的寿命。拉缸是摩托车发动机的一种重大事故。

摩托车拉缸属于大修，这是毋庸置疑的。当发动机发生拉缸时，会导致气缸压缩压力降低，动力性丧失，可燃混合气下窜至曲轴箱，压力增大，严重时甚至引起曲轴箱爆炸。同时，润滑油上窜至气缸内，引起烧机油，排气管冒烟严重，发动机噪声异常，甚至无法正常工作甚至熄火。

摩托车为什么不能大修

原因：摩托车发动机使用到一定时间后，活塞，活塞环和缸体会有不同程度的磨损，其次还有气门油封的高温老化，这些问题都会引起发动机油窜进燃烧室而增加发动机油的消耗量。

大修后只要注意保养就好，也没什么坏处。最大的坏处就是修后会有很多残渣。修后只要其它零部件没问题就一切正常。根据你车这个状况只要镗缸换环就好。

摩托车大修后耐用吗摩托车大修后一般不会有太大影响，但如果要与新车相比，性能方面可能会有所降低。当摩托车发动机出现故障时，可能是由高压电断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞或凸轮轴磨损等原因导致的。经过大修后，发动机的性能可能会稍微降低，同时使用周期也会缩短。

经过摩托车发动机的大修，性能虽会有所下滑，但不影响正常使用。然而，与新车相比，性能可能略有差距。而且，大修后的发动机寿命会相应缩短。因此，强烈建议您将车辆送到专业的维修店进行这项服务。切勿在户外进行，以防灰尘侵入发动机，加剧磨损。若灰尘混入机油，会降低其性能。

摩托车拉缸还有修的必要吗

1、摩托车拉缸有必要修。以下是几个关键原因：经济考虑：摩托车发动机拉缸后，通常只需要更换缸套、活塞和活塞环等部件，发动机的大部分零部件仍然可以使用。维修费用相对较低，相比于购买新车，维修更具经济性。

2、有必要，摩托车拉缸是可以进行修理使用的。摩托车发动机拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以，发动机大部分零部件都能使用，维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。无论是经济上还是维修方面说，拉缸的车子都是有维修的必要的。

3、摩托车拉缸还有修的必要吗？这是必要的。拉缸是指将气缸内壁拉出来了解深槽，活塞、活塞环与气缸壁摩擦失去密封性能，从而影响气缸压缩压力的降低，进而失去动力。所以拉缸造成的发动机磨损并不大，最好的办法就是大修。你要知道，原来的发动机性能远不如新发动机，新发动机在使用过程中可能会出现各种问题。