滚轮胎徒步进藏? 滚轮胎去西藏怎么赚一百万?
入藏方式五花八门,你见过哪些奇葩的进藏方式?
第一种方式是徒步进藏。徒步者通常会背一个高出头顶的登山包,里面装满了一路所需,包括帐篷和睡袋。他们一步一个脚印,从出发地一直走到拉萨,至少要用一个月的时间。为了防止半路有好心人停车来搭人,他们还会在背包上贴张纸,写着“不搭车”。第二种方式是骑行进藏。
火车。不管你是从北京、上海、广州、武汉、郑州、兰州、成都、重庆火车进藏都要经过西宁从青藏铁路进藏,进藏的火车一般在格尔木之后会对车厢内进行弥散式供氧,火车进藏相对于飞机直达更能有一个适应高原的过程,因此能够有效的减少高原反应发生的可能。
最大众的入藏方式是搭乘火车,自从青藏铁路开通后,每年都搭载很多游客来到拉萨。北京、上海、成都、西安、兰州和西宁都有火车可以抵达,虽然班次很多,但是一到旺季,往往一票难求,所以计划坐火车进藏的要提前订好火车票。对于时间紧迫的乘客来说,最喜欢的交通方式是飞机。
去西藏最好的方式是什么?徒步?骑行?自驾?其实去西藏,对于普通人来说,相对于徒步、骑行,自驾游无疑是最佳的选择!毕竟进藏之路遥远且艰辛,途径地又多为高原地区,含氧量极地,环境恶劣,并不是每一个人都有毅力和体能支撑他去西藏徒步和骑行。
同时,也有不少人认为他作风低俗,有辱藏文化。他们心中的藏人本不该如此奔放,看到一个不符合自己想象中的藏人,就凌乱了。
为啥川藏线很多人去滚轮胎?当事人说出真相,网友:我也想试试了
平常他会在网络上发布一些自己的动态,当时滚轮胎的人特别少,因此他就在网络上走红。走红之后的他自然赚了很多的钱,所以惹得一些人纷纷的效仿,所以说现在川藏线才有这么多滚轮胎的人。
因为那些轮胎都非常的大,也非常的沉重,所以如果推着这些轮胎上路将会是一个非常大的负担。
举例来说,在川藏线上,就有这样一种人,他们从事滚轮胎这个行业,为了赚更多的钱,他们选择了这个行业,在这里滚胎半个月,就能赚到上百万,虽然滚胎赚得多,但很危险,而且要付出代价。有时,不小心还能搭上自己的生命。
需要即时的维护和修复。因此,在川藏线的蜿蜒道路上,我们经常能看到类似的滚轮胎的身影,他们在挑战自我,同时也挑战着环境的极限。尽管这种旅行方式鲜为人知,但它所体现的对未知世界的探索精神,却深深触动了人们的心。我们期待这种创新的旅行方式能获得更多人的理解和接纳,得到更多的支持和鼓励。
任何事情都会有第一个进行尝试的人,这位滚着轮胎去西藏的人被网友称之为“轮胎哥”,当时他在滚着轮胎徒步时,拿着手机进行直播,向各位网友展示在这段旅途中的所见所闻。
为什么徒步去西藏的人要滚一个轮胎?
有的人认为,这是一种精神寄托,一种情怀,因为西藏有一种经纶,转起来有祈福的意思,而大轮胎就像是经纶,推着轮胎进藏,也意味着潜心祈福,祈愿更好的明天。其实很多人都有西藏情怀,轮胎哥不过是将这种情怀付诸于行动。
其滚轮胎,能够给人心理带来慰藉。尽管徒步旅行的好处众多,但是徒步旅行很容易孤单。一个人或者几个人走在看不到尽头的路上,看不到目标点,很容易丧气。滚轮胎,需要用心滚,不让轮胎偏倚既定的轨道。需要用力滚,让轮胎能够持续前进。因此,滚轮胎能够分散人的注意力,不会觉得很孤单。
作用一就是,旅游不仅仅是在欣赏沿途的风景,尤其是在走川藏线的时候,更是对意志力的磨练。游客们也会看到,推着大轮胎走的一般都是有两个人的,都是结伴而行,不然的话一个人是非常艰难的。其二是可以通过组团的方式来轮换休息,一个人推着轮胎,另外一个人负责休息一下,一直不停轮换。
于是,还有人给出了推测,那就是他们并非和其他游客一样打算“游西藏”,而是想用手中的轮胎赚钱,因为荒无人烟的318国道上,一旦车子爆胎,前不着村后不着店,到那时候就麻烦,这些滚轮胎的人便能趁机高价卖出轮胎。
其次,我们不能否认有一部分人选择徒步旅行或者去川藏线滚轮胎真的是出于挑战自我,其实有空的时候还是多去外面走走比较好,不管距离远近,也不管是出于作秀还是什么,都是对于生活的一种态度,享受生活要比和生活对抗好很多,这些也会给自己带来不一样的体验,放松一下心情没有什么不好。
川藏线上的“拿破仑”,靠滚轮胎赚钱,有人曾月入百万
行走在川藏线鞋子弄脏很正常,而且长时间行走还会磨破,然而这些一心想要投机取巧的主播,他们的鞋子却是干干净净的,作假太明显,网友们并不买账。
如果想要去西藏,那么必定要经过“川藏线”,在那条路上,时常会有司机看见有人在路边滚轮胎,这样的异常行为不禁让很多人感到费解。询问当地人才得知,之前有人通过滚轮胎,赚取了很大一笔财富,看来任何事情存在都有意义,并不是因为无聊而做出来的事情。
举例来说,在川藏线上,就有这样一种人,他们从事滚轮胎这个行业,为了赚更多的钱,他们选择了这个行业,在这里滚胎半个月,就能赚到上百万,虽然滚胎赚得多,但很危险,而且要付出代价。有时,不小心还能搭上自己的生命。
这个云南的小伙子被人称为“轮胎哥”,他是最早一批滚着轮胎走川藏线的人。平常他会在网络上发布一些自己的动态,当时滚轮胎的人特别少,因此他就在网络上走红。走红之后的他自然赚了很多的钱,所以惹得一些人纷纷的效仿,所以说现在川藏线才有这么多滚轮胎的人。
可以毫不夸张地说,拿破仑是真的做到过打遍欧洲无敌手,绝对能担当地上“军神”的称号。作为对英雄的“奖赏”,1804年12月2日,拿破仑正式加冕称帝,成为当时法国人心中的骄傲。