无锡卡车吧？ 无锡大卡车？

哪个牌子的柴油机好?

1、Deutz道依茨：这是一家拥有百年历史的德国柴油机品牌，其产品质量非常可靠。道依茨的小型柴油机在技术水平和性能表现上都十分出色，深受用户信赖。Perkins珀金斯：英国的一家知名柴油机制造商，其产品在农业、建筑和其他领域有广泛的应用。Perkins的小型柴油机以其稳定的质量和良好的适应性而受到好评。

2、在单缸柴油机领域，常柴、江苏常发、广西玉柴、东方红、潍柴等品牌的单缸柴油机都好用且耐用。常柴：常柴作为国内老牌柴油机制造商，技术积累深厚，质量把控严格。其单缸柴油机市场认可度高，性价比不错，特别是常柴ZCS1105B柴油机，在农业机械和小型工程设备领域表现相当不错。

3、柴油机潍柴、玉柴、锡柴、全柴这几个牌子好，推荐这几个牌子。潍柴 潍柴是中国最大的汽车零部件企业集团，是行业内唯一的内燃机可靠性企业国家重点实验室、现代化的“国家级企业技术中心”及国内一流水平的产品实验中心。其质量稳定，配件成熟，比较耐用。

4、广西玉柴机器集团有限公司（玉柴）：在国内市场，玉柴的销量位居第一，全球销量排名第二。玉柴发动机以动力强劲、省油、质量可靠和维修保养方便著称，尤其在客车和轻、中型、大型货车领域占有很大市场份额。 潍柴控股集团有限公司（潍柴）：潍柴以重载性能强、耐用性好和维修保养方便而闻名。

5、以下品牌的四缸柴油发动机通常被认为是最好的：康明斯（Cummins）：康明斯的四缸柴油发动机以其高质量和可靠性著称，广泛应用于卡车、公共汽车和其他重型设备。卡特彼勒（Caterpillar）：卡特彼勒的四缸柴油发动机可靠且性能良好，常用于各种工程机械，如挖掘机和平地机。

无锡这边卡车可以跨省送货吗?

只要你是运送物资的，那儿都可以让你去，但是做好自我的防护和拿好通行只要你是运送物资的，那儿都可以让你去，但是做好自我的防护和拿好通行证。

无锡皮卡限行。具体限行规定如下：限行车辆：皮卡车属于轻型普通货车，受到限行规定约束。限行时段：每天上午6时至晚上10时，皮卡车禁止进入无锡市环线以内的主城区。可通行时段：在禁行时段以外的时间，皮卡车可以进入无锡市环线以内的主城区。

如果不值钱，在顺风车上叫一个车主帮忙送一下。或者自己打车也行。无锡苏之间也就一个小时多的车程。或者下一个货拉拉软件，让货拉拉师傅帮忙送。

无锡市对皮卡车的限行规定旨在优化城市交通管理，减轻城市交通压力。根据相关规定，皮卡车需遵守与轻型货车相同的限行规定。具体限制通行措施包括：部分道路在特定时间段内禁止通行。

一般情况下，无锡对皮卡进入市区有一定限制措施。在一些特定时段和特定区域，皮卡可能被禁止通行。限制时段方面，比如在早晚交通高峰时段，为保障城市道路交通的顺畅，减少交通拥堵，可能不允许皮卡进入某些核心区域。

中国最好的单缸柴油发动机是什么牌子的。

康明斯：世界级的发动机制造商，全球较大的独立发动机制造商。锡柴：一汽集团旗下，中国内燃机行业排头兵企业，柴油机行业同时掌握多项关键核心技术的企业。上柴：世界客车联盟优秀发动机制造商，国内工程机械行业最主要的动力供应商之一。

潍柴：潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。玉柴：广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是中国产品型号最齐全、完整的内燃机制造基地。

潍柴创建于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。

时风柴油机和常柴中常柴好。常柴单缸柴油发动机更好，常柴单缸柴油发动机是国内单缸柴油发动机的顶尖品牌，而时风的机器配件专用率太高，通用性不好，说白了就是花样太多了，件不好买。

常柴/ChangChai 上榜理由： 常柴股份有限公司，柴油机知名品牌，知名发电机品牌，中国500最具价值品牌，国内柴油机市场占有率领先企业，中国机械工业500强，大型上市公司，国家级企业技术中心，国内较早的内燃机专业制造商之一。

无锡港路高架桥侧翻事故,大货车行业会受哪些影响?

1、高架桥侧翻坍塌，导致人员伤亡，和大货车超载有关联，必然会引起各相关部门的重视，我认为，整顿大货车运输行业，加强各项监督管理工作，势在必行。毕竟这关乎到交通安全，社会民生问题。大货车绕道而行，避开交通各项检查，避开惩罚，这是行业常态。

2、公路寿命骤减：研究表明，超载50%的货车每行驶一次，对公路的损耗相当于正常车辆通行16次。超载100%的“百吨王”对桥梁、路面的破坏呈指数级增长，大幅缩短公共设施寿命。 行业恶性竞争：超载货车通过压缩运费抢占市场，倒逼其他司机“多拉快跑”，形成“不超载就亏本”的畸形生态。

3、严重超载：超载的货车在桥上行驶时，对桥梁结构产生了过大的压力。桥梁设计特点：该高架桥为三跨连续梁，中支点为单支座，抗倾覆能力相对较差。同时，桥梁无横向挡块，一旦约束横向位移的固定支座损坏，箱梁整体的横向滑移将不受限制。

4、无锡高架桥事件致3死2伤，真的让人心痛，先交超载罚款再上路已经成为货车司机行业潜规则。这辆车超载竟然在闹市区晚高峰时段堂而皇之驶上国道的，可想而知多么的肆无忌惮。这么不怕罚款的原因，就是因为他们不顾国家法规，不惜个人生命获取利益的行为，将个人利益建立在无辜生命和家庭幸福之上。