卡车发动机启动有哒哒声？ 卡车发动机异响的原因？

液压挺杆哒哒响有必要换吗

如果是大车，部分车型的液压挺杆是可以调节的。一般家用车的液压挺杆都是液压式的，不能调节，只能更换。液压挺柱的咔哒声是由于零件长度造成的间隙长期磨损而产生的，出现在前期之后。严重的话会影响发动机气门的工作，导致混合气匹配不当。严重时会磨损底座，只能通过修理或更换气缸盖来解决。

如果液压挺杆出现哒哒响，通常意味着存在间隙，这个间隙是可以调整的。无需更换：可以去修理店进行调整，以解决哒哒响的问题。对于轿车：轿车的气门顶杆通常是液压的，这种挺杆不能调整。可能需要更换：如果液压挺杆出现哒哒响，且经检查确认是挺杆本身磨损导致的，那么需要更换液压挺杆。

家用车的液压挺杆通常设计为液压式，无法调节，一旦损坏只能进行更换。液压挺杆作为发动机气门机构的核心部件，其运作状况对发动机性能至关重要。如果听到来自液压挺杆的哒哒声，这可能是零件因长期磨损导致的间隙增大所发出的。

液压挺杆哒哒响是否有必要更换，取决于车辆类型及具体情况。对于卡车： 如果液压挺杆产生哒哒响，这通常是由于间隙磨损引起的。由于卡车的液压挺杆间隙可以调整，因此不一定需要立即更换。 建议将车辆送至专业修理店进行调整，以解决哒哒响的问题。

潍柴发动机怠速异响哒哒声,二挡起步也异响,调过气门间隙,现在声音还大...

1、如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除（如何选择机油可参考《如何正确选择机油》）。发动机“回火”故障。

2、发动机中歇斯底里声音问题的原因可分为，空滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。并检查油泵、化油器等。开车时加速正常，点火可能正常。

3、当潍柴发动机加油时发出异响，这通常是由于柴油机气门出现问题所致。柴油机气门异响可能由以下几个原因引起：首先，气门间隙过大是常见原因之一，但人们在排查时往往会忽略凸轮轴的磨损情况。凸轮轴作为气门机构的核心部件，其磨损会导致气门间隙变化，进而影响发动机的正常运行。

4、潍柴发动机加油门时出现异响，这可能是由柴油机气门问题引起的。气门异响可能由多种因素造成：首先，气门间隙过大会忽略凸轮轴的磨损，这是常见原因之一。正常情况下，凸轮轴的凸轮前端应该是较小的，而后端逐渐增大，凸轮顶部应有大约7-10个角点，象征着其精确的运转轨迹。

锡柴6113发动机打气泵打气的时候哒哒的响排完气就不响了

哒哒响是正在往储气筒里打气，排气是证明厂家调试气压达到标准了，排完气就是你储气筒里达到出厂设计的最大气压了。

缸体内缺油，使大钢片与缺体磨擦加剧。缸体内缺油，使大钢片与缺体磨擦加剧。油泵损坏，无润滑油。油量不足，润滑不良。叶片老化。气泵转子两端轴损坏。气泵即空气泵，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。

检查机油和异响的部位。发动机上部（缸盖位置），气门响的可能性大。中部活塞销的可能性大。可以先换机油试一下。如果气门是可以调整的，就调整一下气门间隙。如果不是就把机油、汽油更换了试一下。汽油标号低发动机也会有类似气门响的声音。

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。燃油质量差或者标号不对 加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。