245轮胎多宽（245轮胎尺寸）

235轮胎可以换245的吗

轮毂不变，235轮胎理论上可以换245轮胎，但要综合多方面因素考虑。235和245分别代表轮胎胎宽25厘米和25厘米。更换为245轮胎后，轮胎与地面接触面积增大，能提升抓地能力，使其更能承受侧向作用力，制动和过弯性能也更优异，车辆行驶稳定性会更好。

【太平洋汽车网】235轮胎可以换245的。轮胎235换成245可以增加汽车的抓地力，使汽车高速行驶时更加平稳。但是轮胎235改成245后，在一定程度上也会影响汽车的加速能力，也会使汽车出现油耗增加的问题。

你好，可以的，只是轮胎的横截面宽度增加了10毫米。在不更换轮毂的情况下，从235/65/R17更换为245/65/R17是可行的。这是因为轮胎的尺寸参数中，235代表轮胎的横截面宽度为235毫米，而245则为245毫米，两者相差10毫米。而R17则表示轮毂直径均为17英寸，因此，轮毂尺寸保持不变。

更换轮胎尺寸：提升性能与风险并存 将轮胎从235升级到245，可以带来显著的提升。首先，增强的抓地力有助于提高汽车在高速行驶时的稳定性，让驾驶更加平稳。然而，这并非全然利好，加速性能会受到影响，同时，油耗也会相应增加，这对燃油经济性构成挑战。

轮胎从235换成255的影响：影响更为显著：与换成245相比，换成255的轮胎对汽车性能的影响将更为显著，包括加速性能的进一步削弱和油耗的进一步增加。潜在风险增加：更宽的轮胎可能更容易触碰车辆的叶子板或其他部件，导致车辆损坏。此外，未经备案的轮胎尺寸更改还可能面临法律问题。

255和245的轮胎区别大吗

1、当比较255和245胎宽的轮胎时，要注意到这两个数值代表的是轮胎断面的宽度，单位为毫米。255胎宽的轮胎比245胎宽的轮胎大约10毫米。 轮胎直径会因为胎宽的不同而有所变化。通常情况下，255胎宽的轮胎直径会比245胎宽的轮胎直径小20毫米左右。

2、轮胎宽度：245轮胎的宽度为245毫米，而255轮胎的宽度为255毫米。轮胎宽度直接影响车辆的稳定性和抓地力，宽轮胎通常能提供更好的稳定性和操控性能。 扁平率：245/60R18中的60表示轮胎的扁平率为60%，而255/50R20中的50表示轮胎的扁平率为50%。

3、的胎比255贵是轮胎。255和245轮胎的高宽比和偏平率分别0.5和0.6，也就是大家平时所说的50系列和60系列的轮胎。60的扁平率更高，其胎壁更长，轮胎更厚，可以吸收缓冲掉更多的震动，从而提高舒适性。因此245的胎比255贵是轮胎。245u002F60r18：轮胎横截面宽度为245mm。

4、轮胎的断面宽度不同：255轮胎的宽度为255毫米，而245轮胎的宽度为245毫米。这意味着255轮胎比245轮胎宽10毫米。 抓地力、噪音和油耗存在差异：由于255轮胎的接触地面积较大，它提供了更好的摩擦力，因此抓地力更强，驾驶时更为稳定。然而，这也可能导致噪音更大和油耗增加。

5、轮胎宽度不同：245mm轮胎比255mm轮胎窄。 轮胎扁平比不同：245/60R18轮胎的扁平比为60%，而255/50R20轮胎的扁平比为50%。 轮辋直径不同：245/60R18轮胎适用于18英寸轮辋，而255/50R20轮胎适用于20英寸轮辋。 轮胎类型相同：两种轮胎均为子午线轮胎。

245胎宽属于什么档次

1、宽轮胎：225mm以上245mm的断面宽度明显超过宽轮胎的起始阈值（225mm），因此属于宽胎范围。性能与定位关联245mm宽度的轮胎常见于中高端车型或性能车，其设计初衷是通过增大接地面积提升抓地力和行驶稳定性，尤其在高速过弯或湿滑路况下表现更优。但需注意，更宽的胎面也会增加滚动阻力，可能使油耗略有上升。

2、胎宽属于宽胎档次。在汽车轮胎规格中，245毫米的胎宽被认为是宽胎。通常，微型车的轮胎宽度在125-155毫米之间，小型车在165-195毫米之间，而紧凑型车的轮胎宽度则在195-225毫米左右。因此，245毫米的胎宽明显超过了紧凑型车的平均轮胎宽度，进入了宽胎的范畴。

3、是中端档次轮胎 245轮胎的宽度更大，抓地力更强。245轮胎的制动距离比235轮胎短。但是，使用245轮胎会影响轮胎噪音和油耗。轮胎是汽车的重要组成部分，也是汽车唯一接触地面的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和行驶安全系数。245轮胎的宽度更大，抓地力更强。245轮胎的制动距离比235轮胎短。